Sehabis Jakarta, Mobil Listrik DFSK Gelora E Dijadikan Angkutan Universal di Palembang – Pemakaian kendaraan listrik selaku angkutan massal saat ini terus didatangkan oleh bermacam Pemerintah Provinsi( Pemprov) di bermacam wilayah di Indonesia. Tetapi, mobil listrik yang digunakan, tidak cuma wajib efektif serta ramah area, tetapi pula wajib aman sehingga sanggup tingkatkan mutu pelayanan buat warga.
Salah satunya, merupakan kebutuhan dari Pemerintah Kota Palembang, buat tingkatkan mutu pelayanan angkot feeder( New Oplet Musi Emas) dapat dipadati oleh DFSK Gelora E yang ialah salah satunya kendaraan niaga ringan berteknologi battery electric vehicle( BEV).
Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi berkata, DFSK tetap memperkenalkan pemecahan mobilitas yang dapat diandalkan buat bermacam kebutuhan warga Indonesia.
” Bermacam keunggulan yang ditawarkan oleh DFSK Gelora E telah terbukti serta sanggup diandalkan selaku transportasi massal di bermacam wilayah, tercantum selaku angkot feeder ataupun angkutan pengumpan buat Light Rail Transit( LRT) di Palembang,” ungkap Achmad Rofiqi.
Bagi informasi yang diumumkan oleh Departemen Perhubungan, semenjak digunakan pada Juni 2022, jumlah penumpang yang memakai angkot feeder menggapai 105. 709 orang. Jumlah ini jadi gejala meningkatnya atensi warga di Palembang, yang memakai kendaraan universal buat beraktifitas tiap hari.
Dikala ini angkot feeder LRT melayani 2 rute ataupun koridor, awal ialah lintas Talang Kelapa- Talang Kurang baik via Asrama Haji dengan panjang rute 20, 4 Kilometer. Rute kedua ialah lintas Asrama Haji- Sematang Borang via jalur Noerdin Pandji dengan panjang rute 40. 2 Kilometer.
Baca Juga:
Spesifikasi serta tampilan
Secara totalitas, tampilan DFSK Gelora E yang digunakan selaku angkot feeder LRT mempunyai warna merah di sekujur body. Setelah itu di bagian samping ada foto Jembatan Ampera yang jadi ikon Kota Palembang, dan sentuhan motif kain songket Sumatera Selatan.
Sedangkan itu, baterai yang digunakan telah memakai teknologi Lithium- ion dengan kapasitas 42 kWH, serta mampu buat menyuplai tenaga DFSK Gelora E sepanjang 300 Kilometer( bersumber pada tata cara pengujian New European Driving Cycle( NEDC).
Buat pengisiannya tidak membutuhkan waktu yang lama berkat sokongan fast charging sehingga pengisian energi 20%- 80% cuma memerlukan waktu 80 menit.
Tidak hanya mengusung konsep kendaraan yang ramah area, DFSK Gelora E pula ditunjang dengan efisiensi tenaga yang besar serta sanggup kurangi bayaran operasional yang ditimbulkan oleh pemakaian kendaraan.
DFSK Gelora E lumayan memerlukan bayaran tenaga sebesar Rp 200 per km, ataupun setara dengan 1/ 3 dari bayaran operasional kendaraan komersial konvensional.
